小米汽车首次季度盈利，盈利规模约为7亿元。
11月18日，小米集团发布三季度业绩公告。单季营收1131亿元，同比增长22.3%，连续4个季度突破千亿；经调净利润113亿元，同比大增80.9%，创历史新高。
小米前三季总营收3404亿元，接近去年全年，经调净利润328亿元，已超去年总额。
最受关注汽车业务方面，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比劲增超199%。其中智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元，并且本季度小米汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，实现单季经营收益7亿元。
在今晚的业绩会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。
财报数据显示，第三季度小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。
基本盘业务方面，手机×AIoT分部收入841亿元。其中智能手机业务收入460亿元，出货量连续9个季度同比增长；IoT与生活消费产品业务收入276亿元，同比增长5.6%；互联网服务收入94亿元，同比增长10.8%，其中境外互联网收入33亿元，创下历史新高。
第三季度，小米智能手机全球出货量4330万台，连续9个季度实现同比增长。国内方面，小米智能手机销量连续6个季度稳居中国大陆前二；国际市场方面，在57个国家和地区排名前三，68个国家和地区排名前五。全球重要区域智能手机出货量及市占率稳步提升：拉美和中东排名稳居第二，市占率分别为17.9%和16.9%；在欧洲、东南亚和非洲地区排名第三，市占率分别同比提升0.5、1.2和0.9个百分点，达到20.9%、16.7%和12.6%。
IoT与生活消费产品业务稳步增长，智能生态优势再扩大。Q3该板块收入276亿元，同比增长5.6%。截至9月30日，小米AIoT平台已连接IoT设备数突破10亿台，创历史新高；拥有五件及以上连接至AIoT平台的设备用户数达到2160万，同比增长26.1%。
近年来，小米推进高端化战略。从三季度来看，手机、汽车、大家电全品类高端化加速落地，在行业传统销售淡季，小米仍实现高端市场份额的提升。
以智能手机为例，高价格段市占率大幅提升。第三季度小米在中国大陆4000元—6000元高端价位段销量市占率达18.9%，同比提升5.6个百分点。
再以智能电动汽车为例，小米SU7与YU7两款车型形成高端产品矩阵。易车网数据显示，截至今年10月，小米SU7位列2025国内中大型轿车销量第一，小米YU7连续3个月位列中大型SUV销量第一，其中10月登顶国内全品类SUV销量第一。
研发方面，小米今年前三季度累计研发投入达235亿元，已接近2024年全年，预计今年将投入超300亿元。其中第三季度研发投入91亿元，同比增长52.1%，创历史新高。大规模底层技术投入，小米希望借此驱动自己从“互联网公司”走向“硬核科技公司”。
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